Tron 5.5 Helikopter Bausatz, Haube: Orange-Schwarz
- FBL-Rotorkopf mit perfekter Geometrie.
- 2 mm Carbon-Chassis.
- Ohne Heckstreben - oktagonales Heckrohr.
- Durchdachtes Batterie-Schnellwechselsystem.
- Gefrästes Hauptzahnrad, schrägverzahnt im Modul 0,7 (135 Zähne).
- Leicht und dennoch steif und robust.
- Midi- und Full-Size-Servos am Heck möglich.
- Einteiliger Motorträger mit Gegenlager, bei dem das im Gegenlager verschraubte Motorritzel den Verschleiß enorm reduziert.
- Es kann eine große Bandbreite an Motoren zum Einsatz kommen - z. B. mit 3225er, 4020er, oder 4025er Statorgröße, von 1000KV-1350KV für 6s (5 mm und 6 mm Wellen).
- Viele Möglichkeiten bei der Batterie-Auswahl durch breites Unterchassis - egal ob 6S, 8S oder sogar 12S (6S 5000mAh bis 5500mAh empfohlen).
- Perfektes Servo-Layout (in Abstimmung mit modernen FBL-Systemen) und die Position einzelner Komponenten.
- Einfache Verkabelung (größtenteils verdeckt). Modernes, sportliches Design im Robotic-Style.
- Gut sichtbare Hauben für beste Lageerkennung im Flug.
- Empfohlene Hauptrotorblätter: 550 - 560 mm, empfohlene Heckrotorblätter: 86 bis 96 mm.
- Verschiedene Heckübersetzungen möglich.
- Ein Akkuträger und ein 14er Motorritzel (5 mm Bohrung) im Lieferumfang enthalten
Übersetzung (Rotor):
13 Z Ritzel 10,38:1
14 Z Ritzel 9,64:1 (im Kit enthalten)
15 Z Ritzel 9,0:1
16 Z Ritzel 8,44:1
17 Z Ritzel 7,94:1
Übersetzung (Heckrotor):
18 Z Riemenrad 4,44:1
19 Z Riemenrad 4,21:1 (im Kit enthalten)
20 Z Riemenrad 4,0:1
Länge: ca. 1045 mm
Breite: ca. 110 mm
Kufenbreite: ca. 190 mm
Höhe: ca. 320 mm
Akkuschacht (BxH): 56 x 60 mm (Achtung! Spielraum für Klettbänder berücksichtigen.)
Hauptrotordurchmesser (mit 560 mm Blätter): ca. 1230 mm
Heckrotordurchmesser (mit 96 mm Blätter): ca. 260 mm
Abfluggewicht (ohne Akku / variiert je nach Ausstattung): ca. 2,25 kg
